rallyemotions.lv:

matulaitis.lt:

Rimantas Mendelevičius – litnews.lt:

Guntars Stupelis – neiksans.lv:

erikonuotraukos.lt:

Vazz.lt:

bastunas.com:

romasfoto.com:

Indrek Allik:

photopro.lt:

waska.lt:

Marius Bendzelauskas:

audriusz.net:

go4speed.lv:

rallymoments.eu:

Janis Asaris:

Daumantas Pocius:

Audrius Reipa:

vytophoto.com:

Edvardas Zavackas:

Mphoto:

e-nuotraukos.lt:

Paulius Vičiūnas:

Nikodema.lt:

Fotomatas.com:

Marius.B.:

Foto Tomas:

Dainius Špukas:

98.lt:

FotoVeiksmas:

Andrius Tubius:

racingphoto.lt:

Paulius B.:

fotodarius.lt:

Aurimas Zaleckas:

Ralio fotografas Tauras Tunyla – TaT designs:

Tauro Tunylos – TaT designs video:

Audriaus Gavėno video:

rallyemotions.net:

rallycross.lt:

Paulius Vičiūnas – rallymoments.eu:

KKSF international – rallyemotions.net:

Gedimino vaizdo klipas:

Manto vaizdo klipas:

Paulius Vičiūnas – rallymoments.eu (anonsas):

AUTO MOTO group:

Nuo pirmojo „Halls Winter Rally 2012“ greičio ruožo pirmavo latvis Janis Feldmanis, tačiau susikrovęs vienuolikos sekundžių persvarą padarė klaidą bei apgadino automobilį. Dėl to lenktynininko ekipažo tempas nukrito, o galiausiai streikuojant technikai jie buvo priversti pasitraukti iš varžybų. Estafetę iš latvio perėmė Dominykas Butvilas, tačiau jau kitame greičio ruože jį pavijo ir pralenkė estas Kasparas Koitla. Be pastarųjų sportininkų per trapų kelių sekundžių atstumą iki pirmosios vietos buvo Vytautas Švedas bei Janis Vorobjovas. Naujausio modelio „Subaru Impreza WRX STI“ pilotavo ir ralio organizatorius Benediktas Vanagas.

Kadangi dėl žiemos ralio specifikos ekipažai, startavę kiek vėliau nei lyderiai, turėjo padangų sukibimo pranašumą, o starto tvarka pergrupuota pagal pirmųjų dviejų greičio ruožų rezultatus – tuo išmaniai pasinaudojo J.Vorobjovas. Lenktynininkas starte nepademonstravo maksimalaus tempo, o vėliau laiku spurtavo ir antrąkart nugalėjo Utenoje. Prieš tai, 2010-aisiais sportininkas taip pat atliko teisingą taktinį manevrą ir išplėšė pergalę paskutiniame greičio ruože.

Dviem ratais varomus automobilius vairavusių lenktynininkų būryje dideliam gerbėjų džiaugsmui nuo pirmojo greičio ruožo tempą nustatė vienas publikos favoritų – Dovilas Čiutelė. Tačiau tai truko neilgai, nes jau antrame greičio ruože lenktynininko ekipažas susidūrė su techninėmis problemomis, todėl buvo priverstas sudėti ginklus. Negana to, iš varžybų pasitraukė ir greitai važiavęs Justas Tamašauskas. Tuo netruko pasinaudoti latvių ekipažai, vairavę vienodus „Ford Fiesta“ automobilius: pirmas finišavo Janio Berkio, antras – Karlio Nebaro, o tračias – Ralfo Sirmacio ekipažas.

Iš 79 startavusiųjų „Halls Winter Rally 2012“ finišą pasiekė 45 ekipažai. Šių metų „Halls Winter Rally“ gamta nepagailėjo ne tik tikrų žiemiškų sąlygų, tačiau ir gražaus bei saulėto oro. Anot renginio organizatorių, renginys praėjo pagal planą, o jo metu nesklandumų neužfiksuota.

„Halls Winter Rally 2012“ pirmasis dalyvių penkioliktukas:
1. Janis Vorobjovas/Guntaras Zicanas (Latvija) 1 val. 6 min. 28,4 sek.
2. Dominykas Butvilas/Renatas Vaitkevičius (Lietuva) +22,6 sek.
3. Kasparas Koitla/Andresas Otsas (Estija) +26,9 sek.
4. Vytautas Švedas/Žilvinas Sakalauskas (Lietuva) +40,2 sek.
5. Aivis Egle/Andis Dauga (Latvija) +1 min. 15,0 sek
6. Martinš Svilis/Aivis Aizsilnieks (Latvija) +1 min. 24,7 sek.
7. Maris Neikšanas/Ringoldas Berzinšas (Latvija) +1 min. 38,9 sek.
8. Rokas Lipeikis/Inga Lipeikytė (Lietuva) +1 min. 56,0 sek.
9. Benediktas Vanagas/Irina Kolomeytseva (Lietuva/Ukraina) +1 min. 58,5 sek.
10. Stanislavas Travnikovas/Konstantinas Samušia (Rusija) +2 min. 3,9 sek.
11. Rokas Kvaraciejus/Marius Samuolis (Lietuva) +2 min. 37,2 sek.
12. Artiomas Nazarovas/Kęstutis Girštautas (Rusija/Lietuva) +3 min. 14,8 sek.
13. Saulius Girdauskas/Audrius Šošas (Lietuva) +3 min. 30,2 sek.
14. Giedrius Notkus/Dalius Strižanas (Lietuva) +3 min. 43,4 sek.
15.Aleksejus Šemetas/Andrejus Stukovas (Rusija) +4 min. 16,2 sek.

Išsamūs rezultatai…

Rezultatus gyvai galite sekti rally-live.lt tinklalapyje.

Ralio radijas – „Radiocentras“ – dažnis Utenoje 101 MHz. Transliacija internetu www.rc.lt.

Pirmos 2012 metų savaitės parodė tai, ko seniai nematėme ir nesitikėjome išvysti Lietuvos keliuose. Skaudžios avarijos sekė vieną po kitos ir nusinešė jau 24 žmonių gyvybes. Šių nelaimių priežastys – nudėvėtos padangos, vasarinės nepakeistos žieminėmis, vairavimo įgūdžių ir elementarios eismo kultūros stoka, alkoholis ir neatsakomybė.

Suprantu, kad užtrukę rudeniški šios žiemos orai leido atsipalaiduoti, o staigiai spustelėjus šaltukui, apledėjus keliams, eismo sąlygos virto ekstremaliomis. Tik rūpestingai paruoštas automobilis, vairuotojų atsargumas, apdairumas ir savitvarda gali patikimai apsaugoti pavojingame kelyje.

Todėl šis žiemos ralis pačiu laiku. Lenktynių trasa, lenktynininkų pavyzdys kaip net ekstremaliomis sąlygomis galima važiuoti saugiai ir pasiekti puikius rezultatus, o saugumo taisyklių nepaisymas sukelia sunkias ir negrįžtamas pasekmes.
Dvyliktąjį kartą vaizdinguose Aukštaitijos keliuose stebėsime automobilių sporto šventę. Puiku, kad žiemos ralis tapo ne tik gražus reginys, suburiantis tūkstančius ralio gerbėjų, bet ir gera vairavimo mokykla!

Man, kaip susisiekimo ministrui ir kaip žmogui, tai yra labai svarbu. Už didžiulę pažangą sau gaus eismo srityje pernai Lietuvai buvo įteiktas Europos transporto saugumo tarybos apdova¬nojimas. Tikiu, kad „Winter rally 2012“ dalyviai demonstruos ne tik aukštą profesionalumą, tobulą automobilio vairavimo techniką, bet ir bus puikus priminimas kiekvienam vairuotojui, pėsčiajam – būkime atidesnis ir atsar gesni, žiema jau čia!

Geros nuotaikos, įdomių įspūdžių ir saugių kelionių!

Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministras

Eligijus Masiulis

Savaime suprantama, kad aukščiausia pakyla skirta ne¬daugeliui, tačiau linkiu, kad pergalę širdyje po lenktynių jaustų visi dalyviai. Tad puikaus oro ir sėkmės!

Utenos rajono savivaldybės meras
Alvydas Katinas

Šeštadienį, sausio 28-ąją Utenoje prie „Halls Winter Rally 2012“ starto stos 83 lenktynininkų ekipažai, atstovaujantys septynioms skirtingoms šalims. Gausiame lietuvių, latvių, rusų, estų, ukrainiečių, baltarusių bei lenkų būryje net šeši iš dešimties lenktyninių automobilių bus varomi visais keturiais ratais. Tai garantuos konkurencingą kovą dėl nugalėtojų vardo ir kvapą gniaužiančius žieminio ralio įspūdžius jo žiūrovams. Pastariesiems ralio greičio ruožuose bus įrengtos aštuonios žiūrovų zonos.Kiekvieną iš greičio ruožų lenktynininkai važiuos dukart iš eilės vadinamu karuselės principu. Tai reiškia, jog kas minutę maksimaliu tempu trasą paeiliui įveiks skirtingų važiavimų ekipažai. Šis principas leis žiūrovams ilgiau mėgautis reginiu bei mažiau laiko praleisti važinėjant iš vieno greičio ruožo į kitą.

„Džiaugiuosi, kad žiemos ralis bus toks, kokio viziją buvome nusipiešę dar pernai metų rudenį – su tinkamu šaltuku ir gausybe sniego, kurie suteiks tikrą žiemišką atmosferą. Rengdamas ralį visas organizacinis kolektyvas padarė didžiulį darbą. Dėl lenktynių atkėlimo ar atšaukimo abejonių nekilo, nes dvejodamas niekada nepadarysi geriausia, ką gali“, – kalbėjo varžybų organizacinio komiteto pirmininkas Benediktas Vanagas. „Atkeliavusi žiema mums davė papildomos energijos ir, vaizdžiai tariant, suteikė sparnus. Žaviuosi ir ralio bendruomenės entuziazmu. Patvirtindami tarptautinio renginio vardą sulaukėme gausybės ekipažų iš septynių valstybių, o ralio dieną tradiciškai tikimės maždaug 50 tūkstančių žiūrovų“.

Ralio organizatoriaus ir profesionalus ralio lenktynininko nuomone, „Halls Winter Rally 2012“ bus pats techniškiausias etapas Baltijos šalyse. Lenktynininkams jis įdomus dėl greičio ruožų įvairovės, kur plačias ir greitas atkarpas keičia siauros ir vingiuotos. Be to ralis bus ir pats tituluočiausias, nes šiemet jis duoda startą net keturiems čempionatams: Lietuvos, Latvijos, Šiaurės Europos zonos ir Baltijos šalių žiemos ralio taurės.

„Halls Winter Rally 2012“ taipogi yra bene populiariausias automobilių sporto renginys Lietuvoje. Iš pirmo žvilgsnio sunku įsivaizduoti į regioną susirinkusias tūkstantines žiūrovas minias, kurių dažnas atkeliauja po du ir daugiau šimtų kilometrų ypač žiemos sąlygomis. Tačiau abejonės išsyk išsisklaido nors kartą čia nuvykus.

Ralio organizatoriai nori priminti, jog stebėti ralį galima tik oficialiai skelbiamose žiūrovų zonose, tuo tarpu kitas greičio ruožų vietas skelbia draudžiamomis. Kadangi prognozuojama žema temperatūra, taip pat rekomenduojama kuo šilčiau apsirengti, nepamiršti karštos arbatos bei geros nuotaikos. Su savimi vertėtų pasiimti ir nešiojamą radijo imtuvą, nes 101 MHz dažniu naujausią informaciją iš trasų praneš ralio radijas „Radiocentras“. Besidomintys kur nusipirkti ralio pasų turėtų nepamiršti, jog jų bus galima įsigyti specialiai pažymėtose vietose greičio ruožų prieigose.

„Halls Winter Rally 2012“ – tarptautinis automobilių ralio etapas, organizuojamas Nacionalinio automobilių klubo bei sporto rinkodaros įmonės „Pitlane. Renginio ištakos siekia 1994 metus, o vaizdingame Utenos regione žiemos ralis rengiamas jau ketvirtą kartą iš eilės.

Jau šį šeštadienį (sausio 28-ąją) startuosiančio „Halls Winter Rally 2012“ organizatoriai žiūrovams pasiūlys aštuonias žiūrovų zonas, įsikūrusias vaizdingiausiose ir lengviausiai pasiekiamose trasų vietose. Atsižvelgiant į žiūrovų zonų dydį, jose galima bus įsigyti maisto bei gėrimų, o didžiausiose iš jų ir pasišildyti prie besikūrenančių laužų. Kadangi į Lietuvą pagaliau atkeliavusi tikra žiema nepagailėjo sniego, ralio organizatoriai intensyviai ruošia žiūrovų zonas bei valo privažiavimo kelius.

Pasak ralio direktoriaus Ramūno Kliunkos, nors dar prieš kurį laiką lauke telkšojo balos, šiuo metu sniego kiekis Utenos regione primena pernai metų žiemą.

„Galiu patvirtinti, kad šiuo metu Utenos regione sniego tikrai netrūksta, todėl į „Halls Winter Rally 2012“ vyksiantiems žiūrovams rekomenduojame pasiruošti sniegingoms sąlygoms, taip pat nepamiršti šiltos aprangos“, – teigė R.Kliunka. „Iki žiūrovų atvykimo turime tikslą maksimaliai paruošti greičio ruožus, pravažiavimus bei žiūrovų zonas, kad atvykusieji gautų kuo geriausias sąlygas“.

Šiuo metu „Halls Winter Rally 2012“ trasas ruošia 10 specialiosios technikos mašinų, kurios valo sniegą nuo pačių greičio ruožų, taip pat ir nuo privažiavimo kelių. Pastarųjų kelkraščiai platinami tam, kad atvykę žiūrovai galėtų patogiau pastatyti automobilius. Prieigų prie greičio ruožų valymo darbuose ralio organizatoriams padeda ir įmonė „Utenos regiono keliai“.

Ralį organizuojantis, taipogi jame ir pats dalyvaujantis lenktynininkas Benediktas Vanagas pasidalijo keliais naudingais patarimais žiūrovams, susiruošusiems vykti stebėti žiemos ralio:

„Kadangi dar visai neseniai turėjome šiltesnį nei įprastai žiemos periodą, šalia kelių esančios pievos dar nėra pasiekusios tinkamo įšalo, todėl jose vertėtų vengti automobilių parkavimo. Priešingu atveju gali tekti vaduoti automobilį iš neįšalusios žemės spąstų. Esame paruošę aikštelių automobiliams, kurios yra nuvalytos, todėl spėjusios įgauti tvirtesnį pagrindą, tačiau storu sniego sluoksniu padengtų plotų „šturmuoti“ nereikėtų, kad ir kokį gerą visureigį turėtumėte“, – teigė organizatorius. „Taip pat norėčiau akcentuoti, jog šalikelėse statyti automobilius rekomenduojame priekiu į išvažiavimą – tokiu būdu finišavus greičio ruožui visiems bus lengviau išvažiuoti.

B.Vanagas taip pat pridūrė, kad ralio pasais, tai yra – bilietais į renginį bus prekiaujama ralio dieną greičio ruožų prieigose.

„Halls Winter Rally 2012“ – tarptautinis automobilių ralio etapas, organizuojamas Nacionalinio automobilių klubo bei sporto rinkodaros įmonės „Pitlane. Renginio ištakos siekia 1994 metus, o vaizdingame Utenos regione žiemos ralis rengiamas jau ketvirtą kartą iš eilės. Tradiciškai jame startuoja maždaug šimtas pajėgiausių automobilių ralio lenktynininkų, kurių pasirodymą stebi daugiau nei 50 tūkstančių žiūrovų. „Halls Winter Rally 2012“ yra tituluočiausias etapas Baltijos šalyse, duosiantis startą net keturiems ralio čempionatams: Lietuvos, Latvijos, Šiaurės Europos zonos bei Baltijos šalių žiemos ralio taurės.

Tokių renginių sąraše yra ir Lietuvos automobilių ralio čempionato etapai, ir 1000 kilometrų lenktynės. Atsižvelgiant į žiemos ralio specifiką, asmenys, užtikrinantys varžybų saugą, turi turėti daug specifinės informacijos, taip pat turi būti apmokyti dirbti žiemiškomis sąlygomis. „4rally.eu“ komanda, kuri veikloje, susijusiose su autosportu, dalyvauja bemaž dešimt metų, o šių metų rugpjūtį, trečią kartą organizuosianti „300 Lakes Rally“, pasidalino savo patirtimi ir surengė pirmuosius Lietuvoje mokymus apsaugos darbuotojams.
Mokymuose buvo kalbama apie ralio principus, saugos plano struktūrą ir plano sudarymo ypatumus. Taipogi daug dėmesio skirta sportinių ekipažų evakuacijos sistemoms, minios psichologijai, minios valdymo principams bei kritinių situacijų valdymui.

Mokymų metu vyko ralio pavojingų zonų aptarimas, praktinės užduotys, taip pat buvo analizuojama vaizdo medžiaga.

Mokymus žadama daryt tęstinius, tokiu būdu įgyjant specifinę kompetenciją šioje srityje.

Sausio 28-ąją „Halls Winter Rally 2012“ metu dirbs daugiau nei 120 „GRIFS AG“ saugos darbuotojų.